石柱网约车平台

重庆嘀嗒汽车销售有限公司是一家专注于为网约车车主服务的服务型企业，合作平台包括*和T3出行等网约车平台。业务范围涵盖汽车销售，提供网络约车对公平台，无车合作，有车合作，以租代购，汽车租赁等业务。
网约车怎么管呢？
1、按高品质、差异化经营原则，有序发展；
2、对网约车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理
3、规范具体经营行为：经营者要保证提供服务车辆和驾驶员具备合法，线上线下提供服务的车辆驾驶员一致；不得违规采集、泄露乘客和事关的敏感信息；不得有不正当价格行为；
4、建立多部门联合监管机制。

网约车的出现，给传统出租车行业猛烈的一击。这种新时代下的互联网“分享经济”新模式，不仅惠民利民，更加利于推动资源共享，顺应了国家要求的互联网分享经济。有利益冲突，就会有竞争。网约车提供的专车高质服务，方便快捷的支付体验，较大的挤压着传统出租车的生存发展空间， 也造成了出租车与网约车之间的恶性竞争和矛盾升级。
除此之外，由于网约车在准入标准、价格机制、车辆安全、报废管理、保险制度、税费缴纳等方面与传统出租汽车存在较大差异，特别是网络平台公司为了占市场，通过持续巨额的补贴占市场，在事实上造成两者不公平竞争，加上传统出租汽车行业还存在不少深层次矛盾，导致各地不稳定事件频发。网约车出现后，因为交通出行贴近公众生活和切身利益，所以关于网约车任何的瑕疵和失误都较容易受到的高度关注，并成为出租车行业抨击和吐槽的情绪泄愤口，给网约车的声誉带来了较大的压力与挑战。

通过*我们可以看到，现在企业为司机提供租车服务，可以让司机不再需要使用自己的车，只要每个月交付汽车的租金就可以了。这样企业可以向车企批发采购车辆，能够以低于市场的价格购买到同款车辆。
而司机租用车辆的费用能够作为来给企业进行还贷，另一方面这样能够减少司机在车辆成本上的投入。司机即使做了1、2年后不想做了也可以全身而退，把车退回给公司就可以了。因为不是使用自己购买的车辆，即使剐蹭了，乘客把车辆弄脏，自己也不会心疼，这给司机减少了用车成本同时也减少了他们的担忧。
而现在*里面出租的汽车都是以纯电汽车为主的，据了解租一辆纯电汽车每个月需要月租4千左右。所以如果司机不努力去跑单，在扣除了租车费、充电费、保养费后，司机的收入将会比较低，所以也没有了之前轻轻松松就能月入万元一说了。
如果是车企自己生产提供的车辆，这将可以有效控制成本，没有了因为向车企购买车辆的支出成本。企业就可以降低车辆出租给司机的费用，让司机有更高的收入，这样将能够吸引更多的司机加入。

哪些人能当网约车司机？
1、取得相应准驾车型机动车并具有3年以上驾驶经历；
2、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
3、无犯罪记录;城市规定的其他条件。
考虑到平台与驾驶员签订劳动合同可能影响一些司机从事网约车运营，《暂行办法》明确，平台公司可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议，以满足网约车灵活用工需求。
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